على جانب آخر وفى نفس السياق أطلقت مجموعة غابور أوتو الشكل الجديد من هيونداى نيو أكسينت 2010 والذى أطلق سابقاً فى السوق الكورية بعدما أطلقت عليه غبور هيونداى نيو أكسينت سبورت New Accent Sport كمسمى رسمى له فى مصر .
السيارة الجديدة لازالت تحمل فى جيناتها نفس خبايا الطراز الحالى من مواصفات داخلية أو كماليات رفاهية ولم يطل أى شئ التغيير بإستثناء الشكل الخارجى بالطبع الذى أصبح أكثر قوة وحدة وحيوية ، وأيضاً لازالت تحمل تحت غطاء المحرك قوة محرك النيو أكسينت رباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر والذى يولد قوة حصانية تصل إلى 112 حصان عند 6000 د / د والذى يولد عزم دوران يصل إلى 145.1 نيوتن متر عند 4500 د / د .
وسيتصل هذا المحرك بناقلى حركة لمنظومة الدفع الأمامية ، أولهما ناقل يدوى مكون من خمسة نسب أمامية وسيعمل على طراز نيو اكسينت سبورت عادة والذى سيسوق بـ 80.400 جنيه مصرى ، أما الناقل الثانى فهو ناقل حركة أوتوماتيكى من اربعة نسب أمامية وسيعمل مع طراز نيو أكسينت سبورت أوتو بسعر 86.400 جنيه مصرى .
